Print-outs

Printer papier voor de digitale tachograaf
Een digitale tachograaf in een voertuig moet altijd voorzien zijn van een rol printer papier in de printer. Daarnaast is het ook verplicht om een extra rol printer in de cabine te hebben. Wanneer een inspectie langs de kant van de weg wordt uitgevoerd kan het zo zijn dat de politie graag een uitdraai wilt maken. Heeft een chauffeur dan geen extra rol bij zich en de volledige uitdraai kan niet worden gemaakt dan wordt hiervoor een bekeuring gegeven. De boete wanneer hier niet aan wordt voldaan is € 220,- (Art. 14 Lid 1).

Thermisch Printer Papier

Sinds kort is enkel thermisch papier wettelijk voldoende. Het papier is speciaal ontwikkeld om te gebruiken in de omgeving van een voertuig met digitale tachograaf. Alle invloeden van buitenaf kan het papier makkelijk aan. De toegevoegde topcoat op het papier maakt het printpapier resistent tegen:

 

Digitale tachograaf papier Chemische invloeden (olie, vet of organisch oplosmiddel)

Printer papier voor de Digitale Tachograaf Natuurlijke invloeden (hoge vochtigheid of water)

Print papier voor de Digitale Tachograaf De topcoat verlengt ook de levensduur van de thermische printer van de digitale tachograaf

Digitale Tachograaf Printen Totale rol lengte is 8 meter. Een rode markering geeft aan wanneer het papier bijna op is

 

Denk eraan, een chauffeur is altijd verplicht om een nieuw ongebruikt rolletje bij zich te hebben onderweg! U bestelt de rolletjes per drie stuks. Bij grotere aantallen krijgt u vanzelfsprekend volume korting.

Hoe vervangt u het printer papier van uw digitale tachograaf:

 

Voorbeeld: Printer papier voor de digitale tachograaf
1 - Huidige datum en tijd. De tijd is volgens UTC tijd. Hierop is de digitale tachograaf standaard ingesteld. Onze RS DigiTac Pro software kan dit verschil in tijd wijzigen zodat u een accuraat inzicht heb in de tijd.

2 - Tijd van de print-out
3 - Geldigheidsdatum van de chauffeurskaart
4 - Informatie over de controleur
5 - Merk van de digitale tachograaf
6 - Datum en de werkplaats waar de digitale tachograaf voor het laatst is gekalibreerd.
7 - Datum van het overzicht geprint
8 - Tijd dat de kaart in de digitale tachograaf gestoken is
9 - Aantal km's gereden
10 - Activiteiten uitgevoerd
11 - Chauffeurskaart uit de digitale tachograaf gehaald
12 - Begin tijd
13 - Eind tijd
14 - Totaal van activiteiten


Wanneer de digitale tachograaf kapot is

Wanneer de digitale tachograaf niets meer registreert is de chauffeur verplicht handmatig zijn tijden bij te houden. Hij heeft de mogelijkheid dit op de achterzijde van het papier te doen.
Printer papier voor de digitale tachograaf